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gargolado por westnelson, em 05.01.13 às 01:14 link do gargol | | favorito

Devem estar a bricar com o pessoal! É que se não fosse para chorar até era capaz de rir - o que faz a (pré)campanha eleitoral, valha-me Santa Maria da Agrela - Empresa Municipal Nazaré Qualifica apresenta resultados positivos nos últimos cinco anos. Sim senhor! (Até parece que ouvi este "sim senhor!" a um Camarada da Comapnha do "Vai Ó Mar Tonhe!" na 1ª Série de programas. Foi um déjà vu.)

Mas, a parte da notícia que mais resalta à vista, até porque está-se mesmo a ver o porquê, basta visitar o local, é esta:

«Mantendo a aposta na continuidade do trabalho desenvolvido em 2012, o plano de atividades define como objetivos de ação a promoção do desenvolvimento económico, dando continuidade à implementação do parque empresarial de Valado dos Frades.»

Então, mas a obra não era para ter decorrido em 352 dias? Isto faz-me lebrar "aquele site", ou seja, o mesmo site onde o teleférico, à imagem da ALE, também, é dado como sendo uma obra em construção - Onde é que já vão os 270 dias para execusão da obra?! Só se são as obras de Santa Ingrácia? É Obra, à oh!


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gargolado por westnelson, em 17.12.12 às 14:50 link do gargol | | favorito

Já está a ser distribuído em todas as esquininhas e a ser depositado em todos os vãos das escadas, o mapa actualizado da rede de Metro do Concelho da Nazaré que, dizem os obreiros, irá descongestionar ainda mais o trânsito rodoviário nas principais varizes da vila.

Algumas das estações foram, de facto, construídas no "horizonte 2009/2012". Descubra quais!


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gargolado por westnelson, em 05.08.09 às 01:07 link do gargol | | favorito

As obras de construção do teleférico, um investimento de 1,8 milhões de euros para ligar a vila da Nazaré à Pederneira, vão começar em Setembro, anunciou hoje a Câmara Municipal.

Segundo uma nota de imprensa da autarquia, este investimento "trata-se de uma instalação bicabo, do tipo vaivém, com duas cabines (uma em cada sentido) que poderão transportar, no máximo, 200 pessoas por hora".

O teleférico, cujo prazo de construção é de 270 dias, vai ficar instalado entre a Avenida do Município, nas imediações do nó com a estrada nacional 242, e o lado norte do miradouro do Largo da Igreja da Misericórdia, na Pederneira. [Notícia completa]

 


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gargolado por westnelson, em 15.07.09 às 00:42 link do gargol | | favorito

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Por muito (pouco) que se tenha feito até agora em prol dos maciços em volta do Farol da Nazaré, fico com a sensação de terem sido muito mal empregues aqueles 250.000 € gastos naquela obre descaracterizante de toda a zona envolvente ao Forte de S. Miguel Arcanjo. E, mesmo que venham a projectar uma massa pigmentada da cor dos maciços, como me foi garantido por uma "autoridade" há cerca de mês e meio, aquele espaço, nunca mais será o mesmo. Basta observar algumas das fotografias tiradas a semana passada. Para agravar a situação, parece que resolveram distribuir betão a granel por toda a estrutura rochosa, eliminando alguns dos pontos mais bonitos, como parte das varandas abaixo do forte, de frente para a Pedra do Guilhim. E, que dizer daquelas condutas promontório abaixo feitas com manilhas próprias para tudo, especialmente para estarem de baixo do pavimento, menos para aquele efeito. Não há engenheiro, seja do IGESPAR, seja do INAG ou lá mais do que vier, que me convença, não da útilidade da obra, mas, da maneira como está a ser feita. Ainda para mais, não vai ser gasto um tostão na estrutura do próprio Forte, que está a cair aos bocados.

 


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gargolado por westnelson, em 24.04.09 às 03:19 link do gargol | | favorito

Quem terá sido o génio iluminado por Deus para fazer de um cruzamento um monumento à idiotice?! Uma obra de engenharia que devia constar nos manuais do IMTT mas, pela negativa.

O único sinal vertical de indicação de STOP é a cerca de 70 metros e com visibilidade reduzida, sendo que, o único STOP efectivo, mesmo em cima do cruzamento, é a inscrição no pavimento no local. Está bem que, mesmo sem o STOP, teríamos de parar para cumprir a lei da prioridade mas, desde sempre que a sinalização era a contrária da que agora está estabelecida. Nem sequer era preciso colocar o aviso de nova sinalização como fazem noutros países (e cá não o fizeram), bastava um sinal de STOP como deve de ser, bem visível e pronto – O quê… não há lugar? “Pinduren-no!”.

Mas, a questão que se deve colocar não é essa, antes, porquê a mudança do STOP de uma via para a outra. Para evitar que a fila de carros ao Domingo à tarde não compacte na Av. Vieira Guimarães? Bolas. Podiam ter feito muito melhor!

Para quem parar, e é mesmo obrigatório parar por ser um STOP, atrás da linha no pavimento, já de si uma aberração completa por ser uma linha curva – era a única maneira para que as viaturas pesadas conseguissem passar – não pode ver se vem alguma viatura da direita, na faixa com prioridade. É uma missão impossível. É incompatível. Para tal teremos sempre de entrar no cruzamento e, quando temos a percepção se vem alguma viatura já lá estamos, dentro do cruzamento onde os outros agora têm prioridade.

 

Mas há sempre uma solução, ou melhor duas. E, como não há duas sem três, eis que, na verdade, há três soluções: 1ª Voltar a ser como era antes; 2ª Colocar uns semáforos de dupla funcionalidade, isto é, que funcionassem com um temporizador normal e um detector de velocidade; 3ª Fazer uma rotunda... sim uma rotunda, qual é o espanto?!

Visto estarmos tão perto das eleições e não haver, por incrível que pareça, uma obra pública que nos faça olhar, falar, e até concordar ou discordar, aqui fica a sugestão. Para isso, teria de se roubar ali um bocadinho à praia e até requalificar a marginal... mas não há  vontade para tal... ou será que há? Pode até nem ser viável. Enquanto isto assistimos a situações, por vezes, caricatas em pleno cruzamento de vias na marginal da Nazaré, peões à mistura, "pois  tá clarau!".

 

 

p.s.: Sugestão adicional (esta é de graça) – podiam aproveitar para fazer uma saída na rotunda directamente para a entrada do parque de estacionamento subterrâneo da marginal!

 





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